В этом году транспортной милиции исполняется 90 лет со дня ее основания. Рассказать об этом подразделении органов внутренних дел мы попросили заместителя начальника Махачкалинского Линейного Управления внутренних дел на транспорте (МЛУВДт) полковника милиции Ахмеда МАГОМАЕВА.
— Ахмед Джабраилович, с чего началось становление транспортной милиции и что она представляет собой в настоящее время?
— День рождения транспортной милиции мы празднуем не только 10 ноября, в День Российской милиции, но и 18 февраля, когда в этот день 1919 года был издан Декрет о специализированном отряде. Первое подразделение Российской милиции на транспорте было решено создать в 1919 году спустя всего полтора года после образования Российской милиции в целях усиления крайне необходимой ее работы на железных дорогах. Это оказалось очень своевременным и нужным решением. Первые специализированные отряды занимались сопровождением хлебных грузов, охраной заготовительных складов вблизи железных дорог, защитой поездов от налетов различных бандформирований.
Уже в начале своей истории милиционерами транспортной милиции совершались поистине героические дела. В эти трудные годы отряды транспортной милиции вместе с народной милицией защищали правопорядок не только на железнодорожном транспорте, но и боролись с бандитизмом, с хищением народного добра.
Наше Махачкалинское Линейное Управление внутренних дел на транспорте имеет большую и славную историю. Формирование транспортной милиции Дагестана началось в Темир-Хан-Шуре, бывшей столице Дагестана, решением Дагестанского Ревкома 28 апреля 1920 года, когда одновременно было принято решение и о формировании народной милиции. В том же году был создан 1-й участок 9-го Порт-Петровского района железной дороги.
В сложные девяностые годы, когда оперативная обстановка обострилась из-за действий незаконных вооруженных формирований на территории Чеченской Республики, работники транспортной милиции показали примеры исключительной отваги и мужества. С начала боевых действий с вооруженными бандформированиями на территории Республики Дагестан в 1999 году руководством транспортной милиции и личным составом были приняты исчерпывающие меры по обеспечению охраны прибывающих воинских эшелонов (3-5 эшелонов в день) и транспортных самолетов (до 50 бортов в день) с военнослужащими и военной техникой. В этот период сотрудники Управления внесли свою лепту в общее дело и в результате эффективных оперативных и режимных мероприятий обеспечили высокий уровень охраны и безопасности на объектах транспорта, не допустили ни одного диверсионно-террористического акта в отношении военнослужащих.
Сегодня Махачкалинское ЛУВДт — довольно большой отряд Северо-Кавказской транспортной милиции. В его составе функционируют 4 отдела и 8 линейных пунктов, дислоцированных на станциях Дербент, Хасавюрт, Кизляр, в аэропорту Махачкалы, в Махачкалинском морском торговом порту и на других станциях Махачкалинского отделения СКЖД, протяженностью более 600 километров, от государственной границы с Азербайджаном на юге до административной границы через Калмыкию с Астраханской областью на севере. Личный состав МЛУВДт в круглосуточном режиме обеспечивает общественную безопасность в пассажирских поездах и на объектах железнодорожного транспорта — 24 станциях, территориях четырех грузовых дворов, трех контейнерных площадок, двух локомотивных и вагонного депо. Нами постоянно проводятся комплексные мероприятия антитеррористического характера. Тщательно обследуются железнодорожное полотно, железнодорожные мосты, здания вокзалов, станций, предприятий железнодорожного транспорта. Обрабатываются лесные массивы, прилегающие к железной дороге, заброшенные строения, действующие автозаправочные станции и другие объекты, расположенные в непосредственной близости от железнодорожного полотна.
— Расскажите о людях, которые создавали и ныне создают историю милиции на транспорте.
— Большой вклад в становление транспортной милиции внесли Патрашников Зиновий Наумович, Осадчий Алексей Григорьевич, Снурников Сергей Яковлевич, Мадиев Ильяс Гаджиевич, Игнатенко Виктор Сергеевич, Ромашенко Анатолий Владимирович, Стоянов Алексей Григорьевич, Пирисмаилов Абдулнатиф Натифович, Баграмов Олег Егорович, которые в период с 1940 по 1988 гг. последовательно занимали должности начальников линейного отдела на станции Махачкала.
Мы гордимся нашими ветеранами. Ныне здравствующий Алексей Павлович Савенко, бывший фронтовик, награжденный тремя боевыми орденами и медалью «За отвагу», проявлял боевой дух и во время службы в Махачкалинской отделе транспортной милиции. Примером для нынешних милиционеров могут служить Бадык Магомедович Рамазанов и Яраги Залимханович Джаватханов. Такие люди создавали авторитет транспортной милиции, её славные традиции, накапливали уникальный жизненный и трудовой опыт, необходимый их преемникам в выработке системы тактических приёмов и мер в борьбе с преступностью и охране общественного порядка.
В настоящее время Махачкалинское Линейное Управление внутренних дел на транспорте вот уже более 20 лет возглавляет полковник милиции Магомедов Ашахан Магомедович. Он имеет много поощрений и наград, среди которых орден Мужества, медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, медаль «За отличную службу по охране общественного порядка», звание «Заслуженный работник правоохранительных органов».
В результате принимаемых оперативных и профилактических мер в последний год наблюдается снижение количества тяжких и особо тяжких преступлений на 28,5%. Положительные сдвиги наблюдаются и в борьбе в сфере экономики, по выявлению преступлений коррупционной направленности. При всем этом, последние два десятилетия Управление работает в усиленном режиме.
Одна из основных задач, поставленная перед сотрудниками транспортной милиции, — обеспечение безопасности и покоя миллионов пассажиров на железнодорожном, воздушном и водном транспорте, сбережение их имущества, сохранность перевозимых грузов.
При выполнении возложенных на нас задач мы осуществляем взаимодействие и работаем в тесном сотрудничестве с отделами внутренних дел МВД по РД. Кстати, всестороннюю помощь и всяческое содействие нам оказывает лично министр внутренних дел РД. Также, как и в других подразделениях милиции, основной нашей задачей являются борьба с хулиганством, хищениями грузов и личного имущества пассажиров, раскрытие преступлений, связанных с незаконным оборотом наркотиков, изъятие фальшивых денежных знаков. В любой час дня и ночи работники транспортной милиции несут службу на вокзалах, пассажирских и пригородных поездах, в аэропорту и морском порту. Все это выполняется в условиях крайне сложной социально-политической, криминогенной и экономической обстановки, которая предъявляет особые требования к работникам транспортной милиции.
В последние годы за образцовое исполнение служебного долга, а также за мужество и отвагу, проявленные при задержании опасных преступников, 7 сотрудников Управления, в том числе Юсупдибиров Калассо Магомедович (был смертельно ранен во время перестрелки) и Феталиев Эльдар Феталиевич (погиб, находясь на посту) награждены боевыми наградами ордена Мужества. 18 человек награждены медалями ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени и «За отличие в охране общественного порядка».
К счастью, экстремальные ситуации на транспорте в последние годы случаются всё реже и реже. В основном работа милиционеров-транспортников буднична, кропотлива и не всегда заметна, но очень важна. Одна из основных задач, поставленная перед сотрудниками транспортной милиции, — обеспечение безопасности и покоя миллионов пассажиров на железнодорожном, воздушном и водном транспорте, сбережение их имущества, сохранность перевозимых грузов успешно выполняется.
