Руководители ООО “Астория”, ООО “Трансфлот”, МУП “Горавтотранс” и ООО “СК ТРАНС” обратились в администрацию города Махачкалы с просьбой о повышении стоимости проезда на муниципальных маршрутах, работающих по нерегулируемым тарифам и обслуживаемых автобусами малого и среднего класса. Они отметили, что такая необходимость возникла из-за увеличения цен на топливо, запасные части для автомобилей, а также из-за роста эксплуатационных расходов и недостатка водителей из-за низкой заработной платы. В результате водители уходят работать в другие отрасли, где зарплата выше.
После рассмотрения обращений мэр столицы, Юсуп Умавов, провел несколько совещаний, указав на необходимость улучшения работы общественного транспорта в связи с большим количеством жалоб со стороны граждан.
Заместитель главы города, Осман Османов, отметил на встрече с руководителями транспортных компаний, что администрация города уже начала работу по переводу муниципальных маршрутов на регулируемые тарифы. Также было объявлено о выпуске на линию 47 автобусов большой вместимости в этом году, а с начала следующего года планируется выпустить еще 17 автобусов большого класса и 44 автобуса среднего класса, что должно значительно улучшить качество предоставляемых транспортных услуг.
– Основными проблемами в сфере регулярных пассажирских перевозок остаются нехватка транспорта на линии, нарушение интервалов и графика работы, норм вместимости, несоблюдение правил дорожного движения и правил перевозки пассажиров, антисанитарное состояние салонов общественного транспорта, – добавил Османов.
Плюс к этому, заместитель главы обратил внимание на то, что перевозчики не выполняют свои обязательства по обслуживанию муниципальных маршрутов в рамках свидетельств о регулярных пассажирских перевозках, полученных на основании конкурсных процедур. Представители транспортных компаний заявили, что при расчете тарифов они учитывают себестоимость и рентабельность перевозок, что обеспечивает экономическую и финансовую устойчивость компаний. Они также отметили, что обоснованный тариф на перевозку пассажиров составляет от 40 до 46 рублей в зависимости от маршрута и что сохранение тарифа на текущем уровне не представляется возможным из-за необходимости поддержания работоспособности транспортных компаний.
В настоящее время регулярные перевозки пассажиров автобусами малого класса в г. Махачкале осуществляются по нерегулируемым тарифам, и согласно действующему федеральному закону № 220 “Об организации регулярных перевозок пассажиров”, транспортные компании имеют право устанавливать цены на проезд в общественном транспорте самостоятельно.
Перевозчики напомнили, что действующий тариф в размере 27 рублей был установлен в октябре 2021 года (предыдущее повышение стоимости проезда с 17 до 23 рублей, то есть на 27
В подтверждение вышесказанного начальник Управления транспорта, связи и дорожного хозяйства администрации г. Махачкалы Андрей Гусейнов отметил, что основные жалобы от граждан касаются нехватки транспортных средств на линии, особенно в утреннее и вечернее время, нарушения интервалов движения, высокой наполняемости салонов в часы пик и нарушений со стороны водителей в перевозке пассажиров.
Шихмагомед Нурмагомедов
