Экскаваторы на улице Гагарина

С раннего утра до позднего вечера здесь работают представители пяти подрядных организаций. Участок от проспекта Гамидова до начала парка им. 50-летия Октября закреплен за субподрядной организацией СМУ-18. Во вторник, руководитель этого предприятия Шамиль Штанчаев, как всегда, в девятом часу утра был на объекте.
— Мы расширяем проезжую часть, автомобильная дорога здесь будет шириной 24 метра, убираем зеленую зону, которая находилась посредине, ведем работы по раскопке земли, подсыпке гравия… На объекте трудятся 10 человек под руководством прораба Буньямина Чалабова.
— Наверное, сложно работать на улице с таким интенсивным движением транспорта?
— Мы уже 10 лет работаем в таком режиме, по-другому зачастую не получается, ведь перекрыть улицу, это значит создать большие проблемы для водителей… Как и у каждой организации, работающей здесь, у нас отрезок в 600 метров улицы Гагарина.
— К нам в редакцию звонят люди, возмущающиеся тем, что вырубаются зеленые насаждения улицы.
— Если мы не будем этого делать, город просто «захлебнется» в потоке автотранспорта, и чтобы этого не случилось, надо расширять городские магистрали. Что касается озеленения, то такой вопрос при проведении дорожно-строительных работ ставился неоднократно. Люди сокрушались, что на аллее проспекта имени Расула Гамзатова вырубаются деревья… Ну и что, вырубили старые тополя, которые мешали жителям, вызывая своим пухом аллергию, посадили новые, и аллея стала еще красивее и комфортнее. Работники нашей организации выкорчевали по Махачкале около 1000 деревьев, в основном старые тополя, но на их месте были посажены молодые деревья, украсившие улицы, проспекты и целые микрорайоны.
СМУ-18 — только одно из предприятий, работающих на улице Гагарина. Кроме него, здесь трудятся дорожники хозрасчетного ремонтно-строительного управления, ОАО «Дагстрой», ОАО «Меракон», ООО «Строитель — 2005». Каждая из организаций имеет свои участки протяженностью по 500-600 метров.
— Когда каждая строительная организация имеет свой участок работы, дело делается и быстрее, и лучше. Они как бы соревнуются. Это, во-первых, а во-вторых, большое значение имеет качество выполняемых работ… В день по два-три раза я объезжаю эту улицу, — говорит начальник УЖКХ г. Махачкалы Муртузали Омаров. — Идет подготовительная часть работ под асфальтирование: нужно уложить гравийно-песчаную смесь, потом слой гравия, смешанного с щебенкой, все это необходимо хорошо «укатать» и только тогда асфальтировать.
Улица Гагарина для нас проблемная: левая ее половина, которая ближе к парку, ниже, чем правая. Раньше это было незаметно, так как по центру находилась аллея, но теперь ее придется поднять, а правую половину улицы немного опустить, чтобы создать двусторонний уклон. Раньше здесь практически были две дороги, а сейчас будет одна с двусторонним движением.
На этой улице постоянно возникают новые проблемы, связанные с кабельной и водопроводной системой. Вот недавно строители «Меракона» нашли огромное количество лотков, неизвестно, для чего они были проложены здесь лет 40 назад. Весьма вероятно, тут была оросительная канава, потом ее засыпали, а со временем верхнюю часть заасфальтировали. Теперь строителям «Меракона» придется выполнять дополнительную работу, а нам — принимать соответствующие решения и продолжать свою работу.