Председатель Правительства Дагестана Артём Здунов принял участие в заседании Совета при полномочном представителе Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе, состоявшемся 26 сентября в столице Ингушетии под председательством Александра Матовникова.
Участие в заседании приняли министр Российской Федерации по делам Северного Кавказа Сергей Чеботарев, советник Президента РФ Руслан Эдельгериев, представители федеральных органов власти, главы субъектов РФ, входящих в Северо-Кавказский федеральный округ, руководители региональных органов исполнительной власти.
Основным в повестке заседания Совета был обозначен вопрос развития транспортной инфраструктуры на территории СКФО.
Полномочный представитель Президента России в СКФО Александр Матовников, открывая заседание, отметил, что транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей экономики региона, на долю которой приходится около 10% валового регионального продукта.
«Вместе с тем сегодняшние объемные и качественные характеристики транспорта, особенно его инфраструктуры, не позволяют в полной мере и эффективно решать задачи роста экономики субъектов округа, в том числе задачи удовлетворения спроса инновационного сектора на высококачественные транспортно-логистические услуги, реализации в полном объеме транзитного потенциала Северо-Кавказского федерального округа», – подчеркнул Александр Матовников.
На совещании обсудили стратегические аспекты развития транспортной системы в субъектах Российской Федерации, находящихся в пределах Северо-Кавказского федерального округа, а также реализация Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года.
В своем выступлении Артем Здунов рассказал о развитии инфраструктуры в сфере транспорта и логистики в Республике Дагестан до 2024 года.
По его словам, в настоящее время воздушное сообщение в регионе характеризуется высокими темпами роста. Премьер привел некоторые цифры.
В 2014 году было 430 тысяч пассажиров, а концу этого года запланировано увеличение до 1 млн 200 тысяч пассажиров. По количеству перевезенных пассажиров аэропорт «Махачкала» занимает второе место среди аэропортов Северо-Кавказского федерального округа. За прошедший год были открыты новые маршруты в Казань, Ростов-на-Дону и Краснодар.
В настоящее время реализуется проект «Строительство аэровокзального комплекса аэропорта «Махачкала», которому предоставлен статус приоритетного.
Кроме того, в здании строящегося терминала должен быть обустроен современный пункт пропуска. Его оценочная стоимость – 314 млн рублей.
Премьер Дагестана также рассказал о развитии железнодорожного транспорта на территории республики, которая осуществляется в рамках Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года.
По словам Здунова, на сегодняшний день приоритетными направлениями развития является строительство железнодорожной линии Россия – Азербайджан. Одним из сдерживающих реализацию проекта факторов является низкая пропускная способность железнодорожного пункта пропуска «Дербент». Для устранения данной проблемы необходимо выполнить работы по обустройству пограничного перехода со строительством новой станции «Самур-2», что позволит увеличить пропускную способность на границе до 22 пар поездов в сутки. Рассматривается вопрос создания транскавказской высоко-скоростной железнодорожной магистрали по направлению Краснодар – Грозный – Махачкала – Дербент.
Кроме того, Здунов отметил необходимость возобновления движения поездов на территории Дагестана в ночное время, что позволит увеличить интенсивность движения поездов и, соответственно, грузо- и пассажирооборот.
Премьер-министр также доложил о состоянии и перспективах развития Махачкалинского международного морского торгового порта и автомобильных дорог республики.
Тимур АЛИЕВ
