Обеспечить безопасность дорожного движения

 ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

28 сентября в мэрии под руководством замглавы города Абусупьяна Гасанова прошло заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в городе Махачкале.

Открывая заседание, Абусупьян Гасанов отметил, что руководством республики и города огромное внимание уделяется обеспечению безопасности дорожного движения в городе. Что касается деятельности комиссии, то, по словам Гасанова, по сравнению с прошлым годом удалось добиться положительных результатов. В частности, количество ДТП сократилось на 12%, количество погибших на дороге – на 64%.

– Это, конечно, хороший результат, но тем не менее остается очень много проблем. У нас на сегодняшний день не выполняется перечень поручений Президента России от 20 февраля 2015 г №228, от 11 апреля 2016 г. №637 по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения. Также не выполняется Федеральный закон от 29 декабря 2015 г., на основании этого закона необходимо было составить программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских округов. У нас не внедрена автоматизированная система управления транспортом. Причин, почему эти программы не внедрены, – много, но самая главная – отсутствие финансирования. До 2020 года полностью должна быть разработана программа по обеспечению безопасности дорожного движения. В этом году финансирование ее должно было составить 20 млн рублей, но заложили только 1 млн, но и эти деньги еще не выделены, – констатировал Абусупьян Гасанов.

Далее участники заседания перешли к обсуждению основных вопросов повестки дня. С докладом об организации транспортного обслуживания населения в городе Махачкале выступил начальник столичного Управления промышленности, транспорта, связи и дорожного хозяйства Саадула Исмаилов. Он проинформировал, что транспортный парк города представлен 40 единицами троллейбусов, из которых 25-27 ежедневно выходят в рейс, 68 автобусов, из которых 34 ежедневно работают по 4 линиям, и 1 967 маршрутных такси. По словам докладчика, правительством республики выделено еще 5 автобусов, на данный момент разрабатывается линия, по которой они будут запущены.

Что касается маршрутных такси, Исмаилов проинформировал: по итогам конкурса они были переданы 4 юридическим лицам и одному товариществу. Проведение конкурса позволило активизировать работу по постановке водителей маршруток на налоговый учет и оформлению с ними трудовых отношений. В частности, около 600 водителей оформили трудовые отношения и 300 встали на учет как индивидуальные предприниматели. Также юрлицами созданы 8 ночных стоянок для маршрутных такси, приняты на работу 38 механиков для техосмотра транспорта и столько же медработников для проведения медосмотра. Саадула Исмаилов назвал и самые проблемные моменты в работе маршрутных такси. Это и остановка в неположенных местах, выход на линию без техосмотра, низкое качество обслуживания.

– Нами будут систематически проводиться рейды совместно с другими службами и в отношении нерадивых водителей будут приняты соответствующие меры, вплоть до аннулирования свидетельства на право работать в маршрутном такси, – заявил Исмаилов.

Также он отметил и другие факторы, мешающие нормальному функционированию маршрутных такси: испорченные дороги в пригородных поселках, необустроенные остановочные павильоны, отсутствие заездных карманов и т. д.

О состоянии аварийности на дорогах города и применяемых мерах по снижению ее уровня в 2016 году рассказал замначальника ОБДПС ГИБДД по г. Махачкале Ибрагим Бабаев. Докладчик, в частности, рассказал о рейдовых мероприятиях на улицах города. Бабаев отметил, что основными причинами ДТП являются низкий уровень дорожной культуры как со стороны пешеходов, так и водителей.

Управление пресс-службы администрации г. Махачкалы