Под руководством вице-премьера Ризвана Газимагомедова прошло совещание по вопросам реконструкции и развития инфраструктуры на территории АО «Махачкалинский морской торговый порт».
Вице-премьер отметил, что в рамках развития международного транспортного коридора «Север-Юг» и стратегии развития морской инфраструктуры России до 2030 года, ФГУП «Росморпорт» проводит реконструкцию и модернизацию существующих объектов, а также строит новые.
По информации гендиректора Махачкалинского морского порта Джамала Алиева, в связи с началом реконструкции объектов с 2025 года и поэтапного вывода их из эксплуатации, мощность порта временно снизится до 4,1 млн тонн в год. После завершения работ мощность порта достигнет 11 млн тонн в год.
Планируется строительство нового зернового терминала с четырехкратным увеличением существующих мощностей – до 1,5 млн тонн/год с единовременным хранением 100 тыс. тонн, капитальный ремонт причалов, завершение строительства морского пункта пропуска «Махачкала» (финансирование из федерального бюджета, сдача к 2026 году), прокладка новых железнодорожных путей и строительство 6,2-километровой четырехполосной автодороги к порту.
Модернизация контейнерного терминала до 50 тыс. TEU в год предполагает закупку портальных кранов и техники. Также планируется строительство сухого порта для обслуживания транзитных грузов по МТК «Север-Юг».
Али Магомедов
