Правительство Дагестана выступило с разъяснениями по поводу обращений граждан, касающихся защиты участков горных дорог от камнепадов. Власти подчеркивают сложность прогнозирования и предотвращения подобных природных явлений.
Мониторинг и превентивные меры на горных дорогах осуществляют специализированные службы МЧС и дорожные службы, которые проводят принудительные спуски неустойчивых скальных массивов, оборку склонов, устанавливают предупреждающие знаки и ограничивают парковку в опасных зонах.
За последние годы такие работы были проведены на автодорогах «Буйнакск — Гимры — Чирката», «Махачкала — Буйнакск — Леваши — Гуниб», «Гунибское шоссе — Вантляшевский перевал», «Муни — Агвали» и «Гуниб — Цуриб». Аналогичные мероприятия регулярно проводятся на Буйнакском перевале и на дороге «Агвали — Шаури — Кидеро».
В текущем году запланирована разработка проектно-сметной документации по укреплению откоса на участке автодороги «Махачкала — Буйнакск — Леваши — Гуниб» на Буйнакском перевале.
Правительство отмечает, что камнепады часто возникают из-за естественных процессов выветривания и эрозии, а зона отрыва обвальных масс нередко находится за пределами полосы отвода дороги.
В 2022-2023 годах были проведены обследования участков, подверженных камнепадам, в том числе на Буйнакском перевале. Ориентировочная стоимость защиты участка протяженностью 200 метров дропировкой или сеткой оценивается в 50-80 млн рублей.
Власти подчеркивают, что установка сеточного ограждения целесообразна на дорогах с высокой интенсивностью движения, однако большинство горных дорог Дагестана относятся к IV и V категориям с низкой загруженностью. Кроме того, отрыв горных пород часто происходит на большой высоте и большими массами, что делает защиту откосов малоэффективной.
Трагический инцидент на автодороге «Агвали — Шаури — Кидеро», повлекший гибель работника коммунальной службы, произошел вследствие неожиданного обвала крупных скальных пород в зоне тектонического разлома. Последующее обследование территории выявило скрытую трещину в грунте, расположенную на значительном удалении от проезжей части – более чем в 100 метрах. Власти Дагестана заявляют, что обеспечение безопасности граждан остается первостепенной задачей, и мероприятия по мониторингу состояния дорог и снижению потенциальных рисков будут продолжаться.
