Жилищно-коммунальные проблемы сегодня, естественно, у всех нас первоочередные. Кому на радость отсутствие света, тепла, воды, тем более по нескольку суток!
Мало того, большинство улиц, дорог, тротуаров превратились в непроходимые «катки», гололед и даже торосные образования.
Мы уже не раз сообщали об этих проблемах и возможностях их решения. Но даже приличное потепление так и не снимает этих вопросов.
Тем более, что накануне осенне-зимнего периода предприятия и службы жизнеобеспечения города рапортовали о готовности своих хозяйств.
Разумеется, одним из наиболее осведомленных в сложившейся ситуации является начальник Управления жилищно-коммунального хозяйства г.Махачкалы Муртазали Омарович Омаров, интервью с которым мы и предлагаем вашему вниманию.
— Главным образом руководители служб сетуют на изношенность коммуникаций и потому на массу аварийных ситуаций?
— От этого никуда не уйдешь.
Изношенность электросетей, теплосетей, водоводов действительно доходит до семидесяти и более процентов по некоторым параметрам. Город развивается быстрыми темпами, а жизнеобеспечивающие службы, которые, должен сказать, работают в оптимальном режиме, за ними просто физически не успевают. Растут супермаркеты, офисы, предприятия обслуживания, малого бизнеса, жилые массивы и т.д. И все на тех же линиях, построенных много лет назад.
Необходимо новое строительство. К примеру, чтобы ликвидировать аварийные отключения электроэнергии необходимо в год строить как минимум до десяти новых фидеров.
Что касается сложившегося положения, могу сказать, что наш южный город до сих пор не подготовлен к подобным зимним условиям, то есть к таким резким перепадам температур. Затяжные дожди привели к многочисленным повреждениям подземных кабелей электропередачи. Мороз — к повреждению тепловых и водоводных сетей. Что в слабых участках и приводит к аварийным отключениям. Только в нашу диспетчерскую в день поступают в среднем пятьдесят заявок. В аварийном режиме круглосуточно и без выходных трудится около двадцати бригад разного направления работы.
— А что касается дорожных проблем? Можно было бы убирать еще незамерзший снег, посыпать песок, соль?
— Собственной специальной техники для подобных зимних ситуаций у нас практически нет. Кроме нескольких старых
«ЗИЛов» с пескоразбрасывателями, которые уже должны быть списаны. То, что мы стараемся найти у подрядчиков, — бульдозеры, грейдеры — так же старые и неприспособленные к работе в аварийных ситуациях. Песка сколько угодно. Но при состоявшихся перепадах мороза заледеневшие улицы им посыпать бесполезно. Тем более при наличии в городе такого количества автотранспорта пескоразбрасыватель не задействуешь, даже ночью.
— Ваши предложения?
— Прежде всего, нам необходима собственная, подчеркиваю, новая специальная техника. А это как минимум три больших бульдозера и десять грейдеров. Для зимней работы вполне достаточно. В остальное время года эта техника будет оптимально задействована для ремонта дорог, реконструкции улиц, в том числе и в многочисленных пригородных поселках, где подобные работы очень необходимы.
Для приобретения подобной техники в необходимом количестве нужны, конечно, солидные деньги. К примеру, хороший грейдер или бульдозер стоит порядка трех с половиной миллионов рублей. И одному городскому бюджету с такими затратами не справиться.
Говорю это к тому, что г.Махачкала — столица нашей республики, где, естественно, действуют учреждения, организации, предприятия республиканского подчинения. И Правительство РД, соответственно, должно поддерживать жилищно-коммунальное хозяйство города.
Что касается положения сегодняшних дней, повторю, наши службы работают в оптимальном режиме. Выводы и решения, планы ближайших мероприятий определим. О чем вы будете, конечно, извещены.
