В Махачкале устанавливают новые остановки

64

Новые павильоны заменят устаревшие конструкции и станут полноценными городскими мини-хабами с Wi-Fi, торговыми точками и цифровой рекламой.

Городские власти отмечают, что проект качественно трансформирует инфраструктуру и облик столицы, вписываясь в общую стратегию развития Махачкалы как современного мегаполиса.

«Мы преобразуем Махачкалу в технологичную и комфортную столицу. Интеграция цифровых остановочных павильонов не только повысит удобство и безопасность для жителей и туристов, но и придаст городу обновленный облик. Экраны также создадут новые возможности для оперативного информирования граждан о важных социальных событиях», – отметил глава Махачкалы Джамбулат Салавов.

По словам градоначальника, цифровые ситиформаты станут эффективным каналом коммуникации между властью и жителями: на экранах можно оперативно размещать информацию о городских мероприятиях, предупреждениях МЧС, социальных инициативах и важных объявлениях. Это превращает остановки в полноценный инструмент городского управления.

Первый заместитель главы города Гаджимурад Муртузалиев раскрыл детали дальнейших планов: «Мы продолжаем создавать в Махачкале современную и удобную инфраструктуру для пассажиров. До конца года планируем завершить установку 54 комплексов, а в следующем – обустроить еще 60 остановочных пунктов. Новые павильоны будут оснащены видеонаблюдением, бесплатным Wi-Fi и информационными табло, чтобы ожидание общественного транспорта стало комфортнее и безопаснее для жителей и гостей города».

Таким образом, уже в ближайшие два года Махачкала получит более 110 современных остановочных комплексов, что кардинально изменит транспортный облик столицы Дагестана.

В рамках контракта, заключенного с администрацией города по итогам открытого аукциона, группа Russ (входит в RWB) заменит устаревшие остановки, которые долгие годы не отвечали требованиям комфортной городской среды. Первые 20 объектов уже введены в эксплуатацию и подключены к сети оператора на центральных улицах города.

Новые цифровые остановки появились у стадиона «Труд», парка 50-летия Октября, на проспектах Амет-Хана Султана и Имама Шамиля. В ближайшее время павильоны займут места на улице Каммаева, проспекте Петра I, центральных улицах, а также на ключевых въездах в город с федеральных трасс – там, где наблюдается самый высокий пешеходный и транспортный трафик.

Остановочные комплексы призваны стать настоящими цифровыми мини-хабами, решающими как социальные, так и бизнес-задачи. Архитектурно павильоны выполнены в современном стиле с использованием антивандальных материалов, устойчивых к местным климатическим условиям: влажному морскому воздуху и интенсивному солнечному излучению.

Все павильоны оснащены модулями бесплатного Wi-Fi, USB-розетками для зарядки гаджетов, электронными табло с расписанием автобусов и камерами видеонаблюдения.

Особое внимание уделено доступной среде для маломобильных граждан – это один из ключевых принципов, заложенных в проект. Для них предусмотрены мнемосхемы с дублированием информации рельефно-графическими знаками, дорожки из тактильной плитки и специальные выделенные места для размещения колясок с пониженным бордюром для удобного заезда.

Кроме того, из 54 остановок 34 будут оснащены встроенными торговыми киосками. Это не просто точки продаж – это элемент городской экономики, который обеспечивает шаговую доступность базовых товаров и услуг.

Цифровые ситиформаты – это принципиально новый уровень медианосителей: динамичный контент, возможность оперативной ротации рекламных кампаний, высокое качество изображения и внимание аудитории, ожидающей транспорт.

«“Умные” остановки обеспечат жителей и гостей города современными местами ожидания, а представители местного и федерального бизнеса получат сеть цифровых экранов для продвижения своих брендов, – пояснил городской представитель Russ Гамзатапанди Ашаханов. – Доходы от рекламы позволят покрывать расходы на содержание павильонов, что полностью соответствует новым стандартам комфортной и самоокупаемой городской среды».

Такая модель государственно-частного партнерства, при котором инвестор берет на себя установку и обслуживание инфраструктуры, а город получает современный объект без прямых бюджетных затрат, становится все более востребованной в российских регионах. Для Махачкалы это означает, что модернизация остановочной сети происходит без нагрузки на муниципальный бюджет, а долгосрочное содержание объектов обеспечивается за счет коммерческой эксплуатации.

Масштабное обновление Махачкалы расширит федеральную сеть павильонов группы Russ, которая на сегодняшний день уже превысила 750 объектов в крупнейших городах России. Махачкала становится одним из новых центров распространения «умной» городской инфраструктуры на Северном Кавказе, перенимая лучшие практики, уже реализованные в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и других крупных городах страны.

Магомедрасул ОМАРОВ