Глава Махачкалы Джамбулат Салавов принял участие в торжественной церемонии, посвященной началу строительства северного обхода столицы Дагестана. Новая магистраль позволит вывести транзитный транспорт за пределы городской улично-дорожной сети и снизить нагрузку на северную часть Махачкалы.
Мероприятие состоялось в поселке Тюбе Кумторкалинского района с участием врио Главы Республики Дагестан Фёдора Щукина, руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова, начальника ФКУ Упрдор «Кавказ» Александра Лукашука, представителей профильных ведомств и муниципальных образований. В режиме видео-конференц-связи к участникам обратился министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Для Махачкалы строительство обхода имеет непосредственное значение в решении транспортных проблем. Дорога соединит федеральные трассы Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала» и Р-217 «Кавказ», обеспечив движение транзитного потока без проезда по городским улицам. Реализация проекта призвана сократить заторы, улучшить условия въезда и выезда из столицы, повысить безопасность движения и снизить негативное воздействие транспорта на городскую среду.
Ранее, представляя меры по снижению дорожных заторов, Джамбулат Салавов отмечал, что строительство северного обхода позволит увеличить пропускную способность проспектов Казбекова и Акушинского. Таким образом, реализация федерального проекта связана с решением одной из приоритетных для города задач – разгрузкой основных транспортных направлений.
Перед началом официальной части делегация ознакомилась с презентацией проекта на информационных стендах. На них были представлены маршрут будущей магистрали, основные технические параметры и предусмотренные проектом дорожные сооружения.
Обращаясь к участникам церемонии, Андрей Никитин подчеркнул, что строительство обходов населенных пунктов направлено прежде всего на повышение качества жизни людей. Министр напомнил о поставленной Президентом России Владимиром Путиным задаче построить к 2030 году не менее 50 таких дорог. Северный обход Махачкалы станет одним из объектов этой работы и будет реализован в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Отдельное внимание министр уделил значению проекта для международного транспортного коридора «Север – Юг», развитию связей морских портов с федеральными трассами и созданию более удобных условий для перевозки грузов.
Фёдор Щукин назвал северный обход Махачкалы одним из ключевых дорожных проектов республики. Он подчеркнул, что новая магистраль поможет разгрузить северную часть столицы и сделать движение удобнее и безопаснее для жителей и гостей Дагестана. Вместе с обходами Дербента и Хасавюрта она сформирует новые транспортные связи, необходимые для развития экономики республики и ее участия в международных перевозках.
Руководитель региона поблагодарил Минтранс России, Федеральное дорожное агентство, ФКУ Упрдор «Кавказ» и всех участников подготовки проекта, пожелав строителям слаженной работы и своевременного завершения объекта.
Роман Новиков доложил о завершении организационной подготовки к строительству. По его словам, ФКУ Упрдор «Кавказ» получило разрешение на строительство и заключило государственный контракт, подрядная организация завершает мобилизацию. После доклада Андрей Никитин дал разрешение на начало работ.
В ходе церемонии Фёдор Щукин и Роман Новиков заложили памятный камень с капсулой времени, ознаменовав начало работ по строительству и реконструкции автомобильной дороги Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала» на участке северного обхода города.
Будущая магистраль протяженностью более 31 километра будет иметь четыре полосы движения. Согласно представленным техническим материалам, проект предусматривает пять транспортных развязок в разных уровнях и 14 искусственных сооружений. В числе проектных решений – мост через канал им. Октябрьской революции, пересечение с железной дорогой в разных уровнях, устройство освещения и очистных сооружений.
Отдельное внимание министр уделил значению проекта для международного транспортного коридора «Север – Юг», развитию связей морских портов с федеральными трассами и созданию более удобных условий для перевозки грузов.
Фёдор Щукин назвал северный обход Махачкалы одним из ключевых дорожных проектов республики. Он подчеркнул, что новая магистраль поможет разгрузить северную часть столицы и сделать движение удобнее и безопаснее для жителей и гостей Дагестана. Вместе с обходами Дербента и Хасавюрта она сформирует новые транспортные связи, необходимые для развития экономики республики и ее участия в международных перевозках.
Руководитель региона поблагодарил Минтранс России, Федеральное дорожное агентство, ФКУ Упрдор «Кавказ» и всех участников подготовки проекта, пожелав строителям слаженной работы и своевременного завершения объекта.
Роман Новиков доложил о завершении организационной подготовки к строительству. По его словам, ФКУ Упрдор «Кавказ» получило разрешение на строительство и заключило государственный контракт, подрядная организация завершает мобилизацию. После доклада Андрей Никитин дал разрешение на начало работ.
В ходе церемонии Фёдор Щукин и Роман Новиков заложили памятный камень с капсулой времени, ознаменовав начало работ по строительству и реконструкции автомобильной дороги Р-215 «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала» на участке северного обхода города.
Будущая магистраль протяженностью более 31 километра будет иметь четыре полосы движения. Согласно представленным техническим материалам, проект предусматривает пять транспортных развязок в разных уровнях и 14 искусственных сооружений. В числе проектных решений – мост через канал им. Октябрьской революции, пересечение с железной дорогой в разных уровнях, устройство освещения и очистных сооружений.
